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曹妃甸港打造蒙古国过境货物运输中转基地的形势分析及战略构想
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摘要
众所周知,海运因其具有运量大、成本低的优势,一直是最重要的国际贸易运输方式。据统计,世界海运量约占国际贸易总运量的80%。对于内陆国家而言,若要通过海运完成国际货物贸易,必须在周边国家寻找出海口。以蒙古国为例,该国矿产资源等大宗货物从我国过境运输后经我国沿海港口装船出海已成为其非常重要的国际贸易运输方式.
作者
梁雪平
裴广金
机构地区
曹妃甸港集团股份有限公司
出处
《集装箱化》
2017年第1期4-9,共6页
Containerization
关键词
曹妃甸港
过境货物
沿海港口
矿产资源
海铁联运
总运量
内陆国家
京唐港
天津新港
国际货物贸易
分类号
U695.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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集装箱化
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