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受供油期间如何防范风险

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摘要 近期,一起供受油期间的安全事故走进了人们视野。对于不少旧内外港口而言,随着到港船舶的逐年增加,申清加油的船舶数量也越来越多。以往,船舶燃料补给量吓大,通常刚油车从码头直接向船舶加油即可满足要求。但随着船舶大型化趋势的发展,单艘船舶需要补给的油量越来越大,有的高达数千吨甚至上万吨。
作者 刘萧
出处 《中国船检》 2017年第1期70-72,共3页 China Ship Survey
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