电子节气门阀体结构设计与优化

随着汽车电控发动机的发展,电子节气门代替传统节气门已成为一种趋势。本文对传统节气门与电子节气门进行比较,用CATIA对电子节气门进行三维建模,并采用Hypermesh进行分析与结构优化。分析结果表明,优化前后的应力应变均在可接受范围。优化后,结构更加合理,达到轻量化的目的,对电子节气门阀体结构设计有借鉴意义。