高速铁路软土路基沉降机理、控制及加固关键技术研究

随着我国高速铁路（高铁）网规划的全面实施，高速铁路陆续建成并投入运营。伴随着高铁运营里程的不断增加，路基沉降超限、地基加固处理难及轨道动态沉降实时监测复杂等问题也随之而来，特别是在通过大量软土地区的沪宁、沪杭等多条高铁线路上尤为严重，严重影响了高铁的运营安全。既有的铁路路基病害整治技术已经不能够满足要求。