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某钢筋混凝土中承式系杆拱桥动力试验研究

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摘要 某大桥主桥为一座跨径(32.08m+88m+88m+32.08m)钢筋混凝土系杆拱桥,对该桥进行了动载试验进行研究,通过试验数据与动力计算对比分析,正确评定结构的工作性能。研究结论为:主桥主拱整体侧弯及主梁整体竖弯刚度均达到设计预期,结构振动属小阻尼振动,动载试验验证了结构在30km/h以上跑车及20km/h以上急刹车下的冲击系数超出设计限值,主桥行车时舒适性能欠佳。
出处 《江西公路科技》 2016年第3期2-5,共4页
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