城市轨道地面再生制动能量利用

1．城市轨道再生制动能量利用方式 城市轨道是我国的重点用能单位．城市轨道供电系统节能对于我国节能减排意义重大。以南京地铁近些年来的能耗统计数据为例（如图1所示），2014年南京地铁动力及牵引用电合计3．06亿度，按照电价0．852元，度计量，2014年电耗成本为2．6亿元，占全年运营成本的四分之一，其中牵引供电占据用电量的55％。牵引供电系统的节能是城市轨道供电系统节能的重中之中。