摘要
封闭型无水港采用"属地申报,口岸验放"的通关模式,开放型无水港采用"属地申报,属地放行"的通关模式,未来将实现"一体化通关"通关。"一区多点"的开放型无水港对通关效率和服务成本要求迫切,为打破"信息孤岛化"给出"互联网+"的4点发展建议,包括借鉴各国应用"互联网+"通关技术的先进经验、实现通关主体关联结构的统一扁平化、线上参与主体的流量强化与流向多元化,以及整体提升政府服务形象。
出处
《管理现代化》
CSSCI
北大核心
2017年第1期79-81,共3页
Modernization of Management
基金
国家自然科学基金青年项目(71402096)
交通运输部软科学研究项目(2015322268570)
上海市决策咨询课题项目(2013-YJ-E02)
