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采用门式钢框架划分地铁风井施工界面的结构施工

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摘要 上海轨道交通16号线9标中间1号风井结构是满足移交地铁铺轨的工期节点,同时作为中隔墙拼装时的垂直运输通道,即结构施工的起始点也受到中隔墙拼装的影响。因此在中间1号风井结构施工中,采用门式钢框架进行工作面的分割,以确保铺轨和结构施工互不影响。门式钢框架的施工方案根据土建结构设计思路、结构受力形式和施工过程中荷载传递等特点来编制。
作者 陆鑫振
出处 《上海建设科技》 2017年第1期6-9,共4页 Shanghai Construction Science & Technology
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参考文献2

二级参考文献5

  • 1铁道部.新建时速300~500公里客运专线铁路设计暂行规定[Z].铁建设[2007]47号.
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