摘要
为了分析粉胶比对开级配大粒径沥青碎石路用性能的影响,采用室内试验,探索粉胶比与开级配大粒径沥青碎石体积参数、强度及路用性能的关系。发现粉胶比与开级配大粒径沥青碎石技术特性显著相关,随着粉胶比的逐渐增大,其强度、抗车辙能力和抗水损坏能力先提高后降低,抗裂能力逐渐提高。结果表明:70~#沥青下,粉胶比为1.0~1.4时,开级配大粒径沥青碎石各项技术性能良好;在进行开级配大粒径沥青碎石配合比组成设计时,建议70~#沥青下,夏热区粉胶比取1.2~1.4,冬寒区粉胶比取1.0~1.2。
出处
《中外公路》
北大核心
2017年第1期267-270,共4页
Journal of China & Foreign Highway
基金
湖南省自然科学基金资助项目(编号:2015JJ3007)
湖南省科技计划重点项目(编号:2015GK3019)
湖南省教育厅科研项目(编号:15C0042)
公路工程教育部重点实验室基金项目(编号:kfj110103)