摘要
以京沪高速铁路某桥梁段落一侧土体堆载为背景,采用有限元软件ABAQUS建立三维数值分析模型,分析临近高铁土体堆载对桥梁墩柱沉降变形的影响,得到临近高铁堆载对既有结构沉降的影响规律。数值模拟结果与现场实测数据的对比分析表明,在地质条件多为粉土、黏土的情况下,临近高铁桥梁一侧20 m外堆载29 600 m^3的土方,将会对既有高铁桥梁下部结构产生约4.5 mm的沉降影响。当既有高铁附近有堆载情况发生时,应根据现场情况及时进行安全评估分析,确定堆载的安全范围,避免危及铁路运营安全。
出处
《铁道勘察》
2017年第1期41-44,共4页
Railway Investigation and Surveying
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划重点课题<铁路线桥隧工程建造技术深化研究--石济客专并行京沪高铁施工监控及风险防范综合技术研究>(2015G002-M)