摘要
共享单车不会像外卖、打车、团购等行业那样,被寡头垄断。最终形成的格局,可能是大玩家如摩拜、ofo瓜分大部分蛋糕,中小玩家也能切走小蛋糕。上海地铁11号线南翔站,已接近上海外环线,早已远离了市中心,这里常年都有载客的摩的司机在附近守候。然而,自2016年夏天开始,这些摩的司机们更深刻感受到了一辆自行车带来的威胁。每一阵狂风袭过,都有树叶离开枝头。自2016年春天以来,创投圈的飓风是共享单车。
出处
《商学院》
2017年第2期132-134,共3页
Business Management Review