江淮锐捷特发动机从幕后到台前

导出

摘要在全球市场拥有超过300万用户的江淮轻卡,塑造了世界级的＂高品质＂形象。坚持自主创新、接轨世界标准的锐捷特2.0CTI和2.7CTI柴油发动机,自2016年正式上市以后,全面匹配江淮帅铃、骏铃、皮卡和星锐欧系轻客等车型,目标同样也是世界级的高品质动力。品牌走向台前江淮汽车在上世纪60年代的初创期即已制造发动机。经历近十多年的努力,

作者周静

出处《商用汽车新闻》 2017年第7期5-5,共1页

关键词柴油发动机江淮世界标准全球市场自主创新初创期品质轻卡

分类号 U464.172 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1老邱.暗潮掀翻风顺的船[J].华东科技,2010(8):72-73.
2江淮汽车发布新动力品牌锐捷特[J].轿车情报,2012(6):301-301.
3吴淑霞.中国轿车如何走好自主之路(续2)[J].天津汽车,2006(3):1-4.
4吴云雪.陇运快客:龙雀飞越初创期[J].运输经理世界,2006(12):74-75.
5周静.听项目总监解密:锐捷特2.7CTI发动机牛在哪儿[J].商用汽车新闻,2017,0(7):6-6.
6贺北时.江淮锐捷特2.0和2.7国五发动机上市[J].商用汽车新闻,2016,0(16):9-9.
7祝海燕.从量到质新跨越——“十一五”期间公路养护管理立法概览[J].中国公路,2011(20):224-229. 被引量：1
81961～1977年初创期[J].中国远洋航务,2011(5):59-83.
9丰田管理模式还能走多远[J].资源再生,2010(4):54-55. 被引量：1
10周静.江淮锐捷特2.7CTI发动机:实力征服轻卡用户[J].商用汽车新闻,2017,0(13):5-5.

商用汽车新闻

2017年第7期

浏览历史

内容加载中请稍等...

江淮锐捷特发动机从幕后到台前

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史