摘要
2012年交通部提出重点推进路面材料循环利用工作,要求到2020年,路面材料循环利用率达到90%以上。厂拌乳化沥青冷再生技术最大的优点就是节能环保且造价低廉,与同样的路用效能材料相比较,厂拌乳化沥青冷再生技术可节约造价20%,而在生产过程中可比热拌混合料节约80%的能耗,且整个过程常温生产且不产生粉尘与有害气体,这不仅可以缓解甘肃省筑路材料短缺及资金困难的问题,也符合国家发改委提出的"绿色、低碳,可循环"的经济发展方向。
出处
《甘肃科技纵横》
2017年第2期51-53,共3页
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