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基于现代有轨电车运行特性的绿波带优先控制方法
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1
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摘要
以现代有轨电车行驶特性、运行规律为基础,在有轨电车运行线路上采用绿波带信号控制方案,同时结合单点现代有轨电车优先控制技术,从宏观控制和微观控制两个层面实现有轨电车信号优先,提高运营效率,降低对社会交通的干扰。
作者
张杨杨
机构地区
北方工业大学城市交通智能控制技术北京市重点实验室
出处
《交通世界》
2017年第1期22-24,共3页
Transpoworld
关键词
现代有轨电车
绿波带
信号优先
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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