摘要
随着城市的快速发展,地上交通巳不堪重负,地铁的建设正如火如荼地开展,其中,盾构法施工被广泛采用,但伴随而来的是盾构开挖对地层的扰动,尤其在盾构下穿桥梁等重要建筑物时,施工的风险极大。结合沈阳地铁九号线区间地铁施丁下穿西江桥的丁.程,分析了该工程的重要影响因素,提出了采用单侧而双排旋喷桩支护的施工方法,该施工方法能够有效加间土体和防止渗流,且施工简单,耐久性好,对盾构下穿桥梁的施工有明显的效果。
出处
《城市住宅》
2017年第2期97-100,共4页
City & House
基金
地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室项目(SKLGP2014K011)
辽宁省高等学校优秀人才支持计划项目(LN2014006)