中国各省铁路运输效率的测度及时空特征分析

运用超效率DEA模型对1997—2014年中国30个省(市、自治区)铁路运输效率进行了测度,并进行了时空特征分析。结果表明:(1)除了东北三省外,我国各省铁路运输综合效率整体呈上升趋势,技术效率水平整体呈现先下降后上升的"U"形特征,规模效率水平整体水平显著提高;(2)随着时代的变迁,社会经济的发展,铁路运输投资力度的不断加大,部分省份从规模报酬递增转向规模报酬递减,表现出铁路运输发展相对于社会经济的发展逐渐从滞后型转向适应型甚至超前型;(3)整体看来,我国各省铁路运输效率水平呈现出东高西地的分布格局,并且呈现出铁路运输效率由中西部地区向京津冀、长三角地区集聚的趋势。