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感应式交通系统研究 被引量:2

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摘要 为改善车流量以及平均等待时间,采用PLC可编程控制器设计实现了智能交通的时序控制,该系统能够通过地磁传感器及视频分析检测在城市内各路口的车流量和等待过路人数,综合考量各路口的异常状况及状态需求。在此设计中,得到了各分支系统与总系统互相联系结合城市大数据自动调节各路口红绿灯的最佳时长。
出处 《技术与市场》 2017年第3期25-25,27,共2页 Technology and Market
基金 2016年吉林建筑大学国家级大学生创新创业训练项目(201610191087)
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献12

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共引文献45

同被引文献9

引证文献2

二级引证文献2

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