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盾构隧道控制测量过程中的测量控制技术

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摘要隧道工程属于一项系统而庞杂的工程.由于施工地质条件复杂多样,给施工带来了很大的难度.隧道测量工作中,控制点的选择通常是以支线的形式进行布设的,这无疑给测量工作提出了严格的要求.为了确保测量工作得以顺利实施,本文以北京地铁14号线菜户营站到西铁营站工程为例,对盾构控制测量技术进行了探讨,并对测量精确进行了分析,以期能为相关工程提供一定的借鉴.

作者吴开宇

机构地区中铁十九局集团轨道交通工程有限公司

出处《城市建筑》 2017年第6期333-334,共2页 Urbanism and Architecture

关键词盾构隧道控制测量控制技术

分类号 U445.57 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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城市建筑

2017年第6期

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