基于MATLAB的系泊系统的设计及其动力分析

本文研究用于近浅海的系泊系统的参量的设计以及在环境指标变化时的最优化方案设计。基于2016年全国大学生数学建模大赛A题所给出的条件进行了扩展,将实际模型抽象成工程力学模型,重要指标定量化。主要方法为定点力平移,整体与隔离思想,由MATLAB对迭代所得的点进行曲线拟合,得出系泊系统的形态与解析式,并考虑了缆线拖地等极端情况。运用了模拟退火模型进行了最优化设计,更加贴近实际情况,增强了实用性与可行性。