探究基于局部结构改进的车身正面碰撞安全性

轻量化设计是当前汽车生产企业促进自身进步和发展的致力方向,其主要内容是指在原车型的基础上进行设计改造,从而科学性地减轻车身前端部分的重量。为不断提高汽车整体的安全可靠性,各汽车生产企业应通过调整车身边梁压溃诱导槽结构等方式,进一步强化其碰撞安全性,以提高整个车身的综合性能。