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单索面大挑臂钢箱梁斜拉桥整体稳定性能分析
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摘要
文章以黑瞎子岛乌苏斜拉桥为工程背景,基于非线性理论和稳定分析理论,通过建立有限元模型,研究了在结构自重、二期恒载(桥铺、防撞护栏等)、斜拉索张拉力以及汽车荷载作用下桥梁的稳定性。结果表明:乌苏斜拉桥发生屈曲失稳破坏是以主塔横桥向失稳为最早发生的;第一类稳定分析的安全系数均大于按照第二类稳定分析结果,偏于保守和安全考虑前提下,实际应用中可将按照第一类稳定分析的安全系数作为上限值;该桥成桥运营阶段的稳定性良好,安全储备较大。
作者
王世杰
孙全胜
高红帅
李锋丹
机构地区
东北林业大学
黑龙江工程学院
山东省公路建设集团
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2017年第1期113-115,共3页
关键词
单索面大挑臂斜拉桥
整体稳定性
非线性分析
主塔
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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