东莞轨道2号线电客车司机室侧门常见故障及处理方法

地铁车辆运营站距短,司机室侧门开启极其频繁,司机室侧门作为地铁车辆车门的重要组成部分,其工作状态对于列车的安全运行有重要意义。东莞地铁R2线电客车司机室侧门采用IFE-威奥手动塞拉门系统,自试运营至今,发生多起电客车司机室侧门无法关闭的机械故障。文章针对常见的两种机械故障进行分析,从司机室侧门基本结构、主要部件及动作原理,浅析其常见故障分析及处理。