摘要
2010年1月中共中央国务院召开了第五次西藏工作座谈会,同时也确定了除西藏之外的四省藏区到2020年,城乡居民收入接近或超过本省平均水平,基本公共服务能力接近全国平均水平,生态系统步入良性循环,基础设施比较完善,特色优势产业形成规模,经济社会协调发展,确保实现全面建设小康社会目标。经济要发展、社会要进步、交通须先行。为此,本文从四省藏区经济社会发展的特征与优势;综合交通运输的现状分析;建设综合交通运输的必要性和实现可能性方面多视角地进行了论证。
出处
《改革与开放》
2012年第03X期126-127,129,共3页
Reform & Openning