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无人驾驶汽车的风险及其法律应对 被引量:8

Exploration on Legislation Perfection and Responsibility of Unmanned vehicles
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摘要 在各国对相关技术的扶植和推动下,无人驾驶汽车技术得到迅猛发展,但与此同时整个行业也面临着日益凸显的风险,通过立法修复相关安全隐患,是影响技术发展速度的关键一环。谷歌、百度等企业都预计无人驾驶汽车5年内可以上路,但我国针对"无人车"的法律法规和政策仍处于空白状态,继加州无人驾驶法案出台,我国应加快推动立法步伐,构建新的保险模式,明确无人驾驶汽车交通事故责任归属问题,为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障。 The support and propelling of relevant technology by countries in the world, makes the unmanned vehicles (Automated Vehicles) technology development accelerated, but at the same time the whole industry is faced with growing security concerns, solve related potential safety hazard, through legislation will have a key influence on the speed of technological development.Unmanned vehicles technology is expected to use for daily drive in the next five years by companies such as Google and Baidu, but for now China quite backward in the laws and regulations, As California AV (Automated Vehicles) policy guidance come, our country should speed up relevant legislation, build a new insurance model, to clear and definite AV traffic accident liability, also for unmanned vehicles development, test and commercial application provides the institutional guarantee.
作者 姚慧雅
出处 《怀化学院学报》 2017年第1期84-88,共5页 Journal of Huaihua University
关键词 无人驾驶 “双轨制”保险 事故责任归属 unmanned double-track systeminsurance accident liability
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献21

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  • 3于佳宁:《"互联网+"的三个重要发展方向》,《人民邮电报》2015年3月10日第8版.
  • 4张祺、蔡伟:《"互联网+"驱动制造业变革的四条路径》,http://tele.ofweek.com/2015-04/ART-8320510-8120-28950285_2.html.
  • 5刘晗、黄庆华:《让"互联网+制造业"成为新经济驱动力》,《重庆日报》2015年4月16日第6版.
  • 6曹淑敏:《互联网正在改变制造业》,http://www.techweb.com.cn/ucweb/news/id/2068680.
  • 7苗圩:《制造业互联网化正成为一种大趋势》,http://www.cinn.cn/xw/chanj/315584.shtml.
  • 8《百度无人驾驶车完成路测》,http://news.xinhuanet.com/tech/2015-12/10/c一128517580.htm.
  • 9《机动车驾驶证申领和使用规定》第11条.
  • 10《道路交通安全法实施条例》第20条.

共引文献219

引证文献8

二级引证文献61

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