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轻型商用车驾驶室支承设计分析
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摘要
本文利用有限元分析软件对某轻型商用车驾驶室支承进行了建模,对驾驶室支承受力后的强度进行了数值模拟分析;并根据装车道路试验,验证了该件优化设计的合理性和可靠性,达到了零件设计的目的。
作者
朱晓
袁刘凯
杨情操
陆霞
机构地区
南京依维柯汽车有限公司
出处
《轻型汽车技术》
2017年第3期8-9,27,共3页
Light Vehicles
关键词
轻型商用车
驾驶室支承
有限元设计分析
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
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轻型汽车技术
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