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混凝土路面胀缝的处置技术
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摘要
水泥混凝土路面面层具有热胀冷缩的特点。为了保证混凝土路面的使用品质,应在水泥混凝土路面纵、横两个方向设计成缩缝和胀缝,把整个混凝土路面分成许多小的板块。许多国家取消了胀缝设置,虽然有板厚大于20cm可不设混凝土胀缝的说明,但理论不足。本文就混凝土路面胀缝进行研究,探讨胀缝取消的可行性。
作者
戴吉献
机构地区
牡丹江市公路勘察设计院
出处
《中国公路》
2017年第7期104-105,共2页
China Highway
关键词
胀缝
混凝土路面
使用品质
处置技术
混凝土道面
缩缝
路面面层
位移变形
板厚
变系数
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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中国公路
2017年 第7期
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