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“十三五”时期货主干散货船队的发展

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摘要＂十二五＂时期,可以说是新兴船舶所有人崛起时期,而干散货的货主恰恰又是新兴船舶所有人的主角。但是,货主船队的大量增加又带来了很多的问题和风险,那么＂十三五＂时期,货主船队该何去何从2009年航运业触底以来,国内干散货航运市场呈现出振荡回升的趋势,造船价格持续走低,

作者王晶

机构地区天津海运职业学院

出处《中国港口》 2017年第2期56-58,共3页 China Ports

关键词干散货船队货主船舶所有人航运市场航运业触底造船

分类号 F552.6 [经济管理—产业经济]

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中国港口

2017年第2期

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