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悬臂施工中临时固结柱的优化设计及实验

Optimal Design and Test of Temporary Support Columns in Cantilever Construction
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摘要 临时固结结构是桥梁悬臂法施工中的一个临时性结构。为使设计的临时固结结构既安全又经济,基于ANSYS中的优化模块进行结构的优化设计。对于钢管混凝土柱临时固结结构,提出以钢管的造价为目标函数,以极限承载力、套箍系数和径厚比为约束条件建立优化函数。考虑到施工过程中荷载组合类型较少,采用对每个荷载组合进行优化分析,并以不同荷载组合优化结果的最大值作为设计的依据,从而简化计算。最后,以西安沣河大桥悬臂法施工中钢管混凝土柱为例,进行优化设计并进行实验验证,实验研究结果表明,由优化分析所设计的固结柱可确保桥梁安全正常的施工。
出处 《金属世界》 2017年第2期62-66,共5页 Metal World
基金 北京市自然科学基金(No.8143037) 北京科技大学教改项目(No.JG2013M11)联合资助
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