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大跨度连续钢桁柔性拱桥自振特性分析

Analysis on self-vibration properties of large-span continuous-steel-truss flexible arch bridge
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摘要 采用MIDAS Civil有限元软件,建立了银川机场黄河特大桥的梁单元模型,并对全桥进行了动力特性分析,结果表明,银川机场黄河特大桥前12阶振型的频率在2.5 Hz以内,基频为0.249 122 Hz,振动频率较低,模态密集,结构整体刚度较大;该桥横向弯曲振动最早出现,横向刚度对该结构的设计起控制作用。 The thesis applies MIDAS Civil finite element software,establishes Yellow River Bridge beam element model of Yinchuan airport,and carries out dynamic property analysis of the bridge. Results show that: the vibration frequency of the previous 12-stage of the Yellow River Bridge of Yinchuan airport is within 2. 5 Hz,the basis frequency is 0. 249 122 Hz,the vibration frequency is low,the modal intensity and integral structure rigidity are big,the horizontal bending vibration will early occur; the horizontal rigidity play the control role for the structure design.
作者 李勇
出处 《山西建筑》 2017年第7期176-178,共3页 Shanxi Architecture
关键词 铁路桥 柔性拱 连续钢桁梁 模态分析 railway bridge flexible arch continuous steel truss beam modal analysis
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