摘要
影响溶洞岩石基地稳定性的主要因素有地质结构、洞体形态、岩石性质、地下水存量等,在我国溶区特别是含溶洞岩石复杂、多样、隐蔽等特点,在铁路工程建设中容易出现基地塌陷、岩溶突出、涌水、涌砂等问题,这将严重影响工程建设的质量和铁路的使用安全,极易导致伤亡事故的发生。因此,溶区基地问题是我们在铁路建设中面临的主要地质难题之一,本文结合长沙地铁1号线,采用定性和定量分析,对铁路建设中溶岩基地稳定性进行评估,指导工程的科学施工与合理设计,保障铁路使用安全。
出处
《四川建材》
2017年第4期84-86,共3页
Sichuan Building Materials