公路既有线路拓宽降坡控制爆破技术与安全管理措施

以安徽省S226省道K19+300~K19+440段为例,采用大抵抗线松动控制爆破技术进行了拓宽降坡处理,分别对爆破设计方案、爆破参数及起爆网络设计进行了详细分析,并就施工组织方案及现场安全技术措施进行了讨论。实践表明:该段公路边坡爆破后未垮塌,无爆破滚石,爆破后未影响到既有线路的行车安全,施工组织、现场安全技术措施较合理,为爆破工程安全施工提供了保障。