摘要
随着铁路客运专线的发展,铁路桥梁也得到了很大发展。其中,连续粱桥是最为常见的一种形式,而挂篮法施工又是连续梁桥中最常见的施工方法。由于客运专线桥梁有独特的受力特征,对结构类型、尺寸、线型等要求越来越严格。挂嬷系统有很多部件,不同条件下不同部件的受力情况有所区别,施工工序也不尽相同。本文根据以往铁路桥梁施工经验及挂篮施工工艺在实际工程上的应用,总结了挂篮施工的控制技术要点。
出处
《城市建筑》
2017年第8期277-277,282,共2页
Urbanism and Architecture