机场跑道异物监测系统的设计容差

机场跑道异物(foreign object debris,FOD)是威胁飞机起降安全的重要因素。利用车载的雷达、摄像、定位等设备快速检测并回收FOD是现今国际上新颖的一种监测手段。本文通过对一种新型移动式机场跑道安全监测系统相关技术指标进行系统级的设计容差分析,验证方案所提出的指标能够达到最终目标。通过分析各独立部件自身的误差数据,并引入数据传输延时的影响,再以仿真的方式进行融合计算得到整体系统的容差范围。通过仿真实验验证了系统的虚警、漏警这两个重要指标,验证了方案的可行。