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浅析MT车型换档操纵机构总成支座体的外连接设计
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摘要
在MT车型换档操纵机构总成的设计中,支座体的设计是重点和难点之一。其性能的好坏,对换档操纵机构总成功能的实现,对车辆的驾驶性和顾客体验都有重大影响。本文探讨了MT车型换档操纵机构总成支座体设计的设计过程及要点,为换档操纵机构总成支座体的设计提供参考。
作者
李家雄
李俊达
机构地区
上汽通用五菱汽车股份有限公司
出处
《时代汽车》
2017年第4期95-97,共3页
Auto Time
关键词
支座体
接口匹配
结构
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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