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发动机拉缸的主要原因和预防措施
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摘要
造成发动机拉缸的主要原因 活塞与汽缸的配合间隙应严格按照柴油发动机使用说明的规定配合,间隙过大,会使柴油发动机冷启动困难,冷机时会发出敲缸声,同时功率下降。间隙过小,则会引起拉缸、胀缸等故障。
作者
任振莹
杨月海
机构地区
[
出处
《汽车运用》
2017年第4期40-40,共1页
Auto Application
关键词
发动机使用
拉缸
柴油发动机
预防
配合间隙
启动困难
功率下降
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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