摘要
同济大学交通运输工程学院周顺华教授主持完成的“地下工程穿越快速铁路的创新技术及其应用”项目,获上海市2016年度科技进步一等奖。在大量出现的道路、地铁及其它市政工程下穿既有铁路的施工中,为确保铁路行车安全,须对列车进行限速,从而造成大面积列车晚点。课题组研发了列车不限速进行下穿铁路工程建设的成套技术,保障了列车安全、正点运行,并首创了下穿营运高速铁路的施工技术。成果全面应用于上海铁路局范围内的所有下穿铁路工程项目,并辐射到全国数百项工程。
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第4期33-33,共1页
Urban Mass Transit