摘要
为验证开普封层在隧道水泥混凝土路面抗滑养护中的适用性,采用维特根W2000型精铣刨机对孤山寺隧道水泥混凝土路面进行了铣刨,在铣刨后的路面结构上加铺了开普封层,并分别对铣刨前、铣刨后加铺前和加铺后路面的摩擦摆值以及铺筑开普封层后路面的表面构造深度进行了检测和分析。结果表明,路面铣刨和加铺开普封层都能有效改善原路面的抗滑性能,且加铺开普封层后路面各检测点差异性较小,路面连续性更好,路表构造深度和摩擦摆值系数均满足规范要求。
出处
《低碳世界》
2017年第9期169-170,共2页
Low Carbon World