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桥梁高墩柱结构非线性动力研究
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摘要
本文论述了三线型恢复力模型和双线型恢复力模型机理及其应用于结构动力分析的差异,前者比后者考虑因素更为全面,也更接近混凝土构件破坏的实际情况。当混凝土开裂和钢筋屈服后,结构进入塑性阶段,此时受各种因素的影响,采用到非线性分析必然会造成系统的最大的Lyapunov指数大于零,也就是系统会进入分叉和混沌的工作状态。
作者
袁统一
机构地区
福建省交通建设质量安全监督局
出处
《福建交通科技》
2017年第2期43-46,共4页
关键词
结构工程
动力响应
恢复力模型
分叉
混沌
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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