摘要
一、现有预制舱式二次组合设备存在问题
近两年,国内电网改变变电站工程建设模式,大力推行“标准化设计、模块化建设”,模块化建设的一个主要特征是应用预制舱式二次组合设备,该设备由舱体、二次设备、辅助系统等构成,在工厂内完成接线及调试并作为一个整体运输至现场,即插即用,大幅减少现场工作量。已投运的220kV和110kV变电站试点工程实施情况表明,现有预制舱的电缆敷设、屏柜内走线存在一定问题。
出处
《中国工程咨询》
2017年第5期27-29,共3页
China Engineering Consultants