2013-2015年首都机场多段雷雨天气的分析研究

本文分析了2013年-2015年首都机场多段雷雨天气过程:多段雷雨发生时,系统较为深厚,500百帕多受低涡或高空槽影响,700百帕及850百帕以高空槽系统为主;中低层更注重暖湿气流的持续输送;850百帕均为受偏南气流控制,风速以6-8米/秒为主,700百帕多为受西南气流控制,风速以达到西南急流级别为主。多段雷雨时,700百帕、850百帕多受暖区控制,500百帕存在弱冷空气或正涡度平流。