汽车电子机械制动系统的制动力检测方法研究

汽车电子机械制动系统具有环保、节能等突出优点。目前在研的电子机械制动系统中检测制动力的传感器具有安装困难、成本高等缺点,影响了其广泛应用。本文应用热力学理论和数学方法,结合实验对该系统的刹车片热性能、温度场等进行了研究,初步建立了刹车片温升和冷却条件下计算制动力的模型,并用实验进行了验证。