摘要
采用引桥做为预制拼装及顶推滑道布设平台,进行钢箱梁的顶推施工,无需额外的主梁拼装场地及顶推临时墩,施工方案安全可靠,且最大限度地减小了对繁忙干线铁路运营的干扰,极大地节约了工程费用。但该类结构受力性能复杂,顶推系统设计难度较大,文章以某跨铁路引桥平台顶推钢箱梁为研究对象,对该类结构的设计方法及施工阶段的受力性能进行分析,结果表明在顶推施工过程中钢导梁、钢箱梁、小箱梁、下部结构以及顶推附属装置的受力性能均较好,能有效确保顶推施工的安全可控,故而该桥型在公跨铁项目中具有较好的应用前景。
出处
《黑龙江科技信息》
2017年第5期260-261,共2页
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