摘要
以成都老成灌路改造进行大规模下穿隧道开挖为背景,运用理论分析和现场试验等方法对水砂卵地层邻近敏感建筑开挖施工控制技术进行研究,在对砂卵地层地质、工程空间结构条件以及安全控制要求进行分析后,提出了基坑采用纵向分段、水平分层、台阶转碴开挖方法,确定了主体结构施工遵循"纵向跳段,竖向分层,从下至上"的施工原则以及施工工艺。实践表明,提出的邻近高度敏感建筑的大型基坑开挖方法、围护结构方案、施工工艺以及主体结构施工技术,可以保证大规模下穿隧道开挖和近距离高架铁路桥墩安全,可为其他类似工程提供借鉴。
出处
《公路》
北大核心
2017年第5期267-270,共4页
Highway