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太平洋航线背后的“暗战”

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摘要 在中国,远程洲际航线有三大方向,分别是欧洲市场、北美市场和澳新市场。欧洲市场,国航是第一大承运人,而且去年国航与汉莎就中欧航线达成联营合作,进一步巩固了其在欧洲市场的领先地位。澳新市场,南航维持国内第一大承运人地位,但随着中澳航权的开放,各家航企纷纷涌入,南航面临较大竞争压力,澳新市场的竞争也趋白热化。
作者 聂立
出处 《大飞机》 2017年第3期60-64,共5页 Jetliner
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