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【“铁总”调价】专家:涨幅过高不合理

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摘要 中国高速铁路即将迎来首次跨省调价。《中国经济周刊》记者查询后发现,此次优化调整,除少量涉及车次票价下调外,绝大多数涉及车次票价均有不同幅度上涨。其中,宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。中国工程院院士、铁路专家王梦恕表示,东南沿海铁路属于混合制铁路,而非国有干线铁路。此次调价并不合理,涨价幅度过高。
出处 《全球商业经典》 2017年第5期14-14,共1页 global business
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