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【“铁总”调价】专家:涨幅过高不合理
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摘要
中国高速铁路即将迎来首次跨省调价。《中国经济周刊》记者查询后发现,此次优化调整,除少量涉及车次票价下调外,绝大多数涉及车次票价均有不同幅度上涨。其中,宁波至深圳段一等座票价涨幅最高超过50%。中国工程院院士、铁路专家王梦恕表示,东南沿海铁路属于混合制铁路,而非国有干线铁路。此次调价并不合理,涨价幅度过高。
出处
《全球商业经典》
2017年第5期14-14,共1页
global business
关键词
高速铁路
调价
涨幅
专家
《中国经济周刊》
中国工程院院士
优化调整
沿海铁路
分类号
F407.63 [经济管理—产业经济]
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