期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
吹响品牌集结号
下载PDF
职称材料
导出
摘要
“自主品牌汽车破局,不是指有多大的规模,而是指品牌向上。当消费者认为中国自主品牌可以与世界知名品牌相媲美的时候,那才是破局。规模可以通过很多途径实现,但品牌向上才是中国汽车业下一步要解决的最重要问题。”在中国第一个品牌日到来之际,江淮汽车董事长安进的这番话,显得更加意味深长。
作者
王兰
机构地区
AO
出处
《汽车观察》
2017年第5期30-31,共2页
Automotive Observer
关键词
品牌汽车
知名品牌
自主品牌
中国
消费者
汽车业
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
久陵.
2011年,中国汽车工业又一里程碑[J]
.汽车与配件,2011(1):14-16.
2
杨建军.
3.0时代[J]
.汽车与运动,2017,0(6):8-8.
3
摩信.
2017第五届中国(偃师)三轮车新能源车行业发展高峰论坛盛大举行[J]
.摩托车信息,2017,0(5):30-33.
4
彭斐.
大陆集团:积极推进中国汽车电气化发展[J]
.汽车与配件,2017,0(14):24-27.
被引量:1
5
徐旭,姚平丽.
技术管理提升汽车设计公司创新能力[J]
.时代汽车,2017(5):13-14.
6
李仁璞.
让“中国制造”服务标准畅行世界[J]
.运输经理世界,2016,0(23):76-77.
7
王琳琳.
“内方外圆”一盘棋[J]
.中国公路,2017,0(11):28-31.
8
格林美拟定增募资29.51亿元用于动力电池产业链项目[J]
.资源再生,2017,0(5):4-4.
汽车观察
2017年 第5期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部