摘要
现有的空管自动化系统一般能够接入和处理二次雷达和ADS-B格式数据。由于飞行员操作失误、ADS-B目标有效性配置以及自动化系统的目标融合程序设计的原因,有可能在同一目标的融合中误产生不存在的短期冲突告警(STCA,short term conflict alert),本文提出消除该类虚警有三种方法:(1)减少ADS-B二次代码的有效周期,错误数据即使被触发,也将很快失效;(2)自动化系统MSDP使用ADS-B数据的二次代码项必须有效,该项失效后被清除;(3)优化STCA告警处理方式,在目标融合处理中除二次代码外增加空间位置、航迹等多参数相关判断。通过实际工程中的应用分析,表明本方法完全满足实际工程中的应用要求,并提高了系统的准确性。
出处
《通讯世界》
2017年第9期131-132,共2页
Telecom World