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基于ANSYS的移动模架主梁优化设计

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摘要 基于有限元软件ANSYS的优化模块,对移动模架主梁进行优化设计及参数研究。结果表明,当采用主梁分节段钢板变厚度设计及腹板开孔采用变高度圆端形开孔设计,既能减轻移动模架重量又可增加主梁的刚度,且主梁具有受力均匀合理、节约材料等优点。弥补了传统移动模架主梁分节段等厚度设计,腹板等高度方形开孔设计的不足。
作者 高阳 曹明明
出处 《交通科技》 2017年第3期44-46,50,共4页 Transportation Science & Technology
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