世界看中车

未来空间在外部《英才》：南北车整合已经过去了两年,你认为整合给企业内部带来了哪些变化？刘化龙：第一是协同效应,避免了重复研发、重复投入;第二是在固定资产投入、在产能控制上得到加强,资源进行了优化配置;第三是战略协同得到了有效加强,原先的市场竞争比较激烈,整合之后,可以根据全球战略有序展开国际布局，避免打乱仗。