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LTPP最新研究进展综述 被引量:8

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摘要 路面长期使用性能研究计划是交通运输领域目前世界上影响最为深远、研究收益最为显著的路面性能研究项目,确定了不同的设计特点、交通状况、气候环境、材料特性、施工质量和养护水平对路面性能的影响。当初预期20年的计划在2017将走过了30年的节点,在取得诸多成果的基础上还将继续持续下去,本文拟通过介绍2003~2015年LTPP的研究进展、系统梳理项目运行30年的研究成果,为我国公路长期性能监测项目的实施提供一定的参考。
作者 石海涛 徐凌
出处 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2017年第3期18-21,共4页
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献18

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  • 2[2] Maintaining Flexible Pavements-The Long Term Pavement Performance Experiment SPS 3. 5-year Data Analysis[R]. March 1998(FHWA-RD-97-102).
  • 3[3] DataPave:User-Friendly Access to LTPP Data[R]. December 1998(FHWA-RD-99-051).
  • 41999-06-08
  • 5LTPP Product Brief: Pavement Profile Viewer and Analyzer. U.S Department of Transportation Federal Highway Administration.
  • 6Strategic Plan for Long-Term Pavement Performance Data Analysis. U.S Department of Transportation Federal Highway Administration. Novemeber9,1999 Corrected 04-20-01.
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  • 8Fulfilling the Promise of Better Roads-A Report of the TRB Long-Term Pavement Performance Committee. Transportation Research Board and The National Academies, 2001.
  • 9LTPP: 2002 Year in Review. U.S Department of Transportation Federal Highway Administration.
  • 10LTPP Product Brief: DataPave 3.0: User-Friendly Access to LTPP Data. U.S Department of Transportation Federal Highway Administration.

共引文献22

同被引文献339

引证文献8

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